湖南多家汽车车身冲压模具企业订单饱满，覆盖新能源车企车身结构件冲压业务。厚钢板、高强度钢冲压工况下，冲头崩刃、刀口磨损是生产现场两大痛点。

针对不锈钢、高强钢冲压，技术团队根据产量梯度选材：中小批量选用 DC53；遇到窄冲头、薄刀口易崩工况选用 8566；百万次以上大批量冲压选用粉末高速钢 ASP‑23。不少工厂过往误区，无论什么工况统一使用 Cr12MoV，薄冲头频繁断裂，修模成本居高不下。

企业强调，钢材只是其中一环，热处理回火充分、冲压刀口间隙合理，三者共同决定模具实际寿命。现在新项目立项阶段，采购、设计、工艺会共同确认模具钢牌号、冶炼工艺、热处理参数，把选材风险前置，避免模具加工完成上机才暴露出材料问题，减少项目延期损失。